轴承的转速高会引起以下问题：第一，由于转带高，摩擦生热多，轴承温度就比较高，润滑脂的基础油容易蒸发变干，氧化加剧，促进了润滑脂的变质和轴承表面的腐蚀。而且油膜变小，导致轴承振动、噪声增大等润滑不良的问题发生。第二，由于转速高，轴承的离心力增大，润滑脂容易从轴承中甩出去，。离心力还会引起轴承内各种部件所附润滑脂的基础油含量发生变化，若这种变化超过一定限度有可能引起润滑不良。
　　为了润滑脂适应高速轴承的特点，对润滑脂性能要求如下：
　　（1）为了尽量降低轴承的升温，通常采用所谓“成沟型”脂。
　　（2）要求润滑脂的摩擦系数要小，这样能尽量降低摩擦阻力，减少轴承的发热。
　　（3）要求润滑丰脂有良好的胶体安定性。
　　（4）要求润滑脂的基础油粘度系数 不能太大，粘度过大摩擦阻力也增大，容易引起发热。
　　（5）要求润滑脂有良好机械安定性。

　　（6）要求润滑脂的中要机械杂质要少。因为机械杂质会引起轴承的振动、噪声增大面影响轴承寿命。

　　高温高速轴承润滑脂一般要求基础油粘度适中或较小，油膜粘度较低，极压性较低，主要是降低轴承在高速下的运转转矩.低速重载轴承一般采用基础油粘度大，具有较大油膜厚度的基础油，极压性较高。我认为使用时应该区别对待，润滑脂应该有目的选择，不能笼统使用，否则会出现使用不当，影响轴承寿命。

　　下面内容可以参问考：

　　润滑脂能减少机械摩擦，防止金属老化及防漏气、漏油、漏水，以保证机械设备的正常动作。而选用润滑油时，一般要考虑以下几个因素：
　　1.温度：温答度对润滑脂的影响很大，若环境和机械运转温度较高的，应选用耐高温的润滑脂。
　　2.转速：高速运转的机件温升又高又快，易使润滑脂变稀而流失，应选用稠度较大的润滑脂。

　　3.负荷：由于版润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷，负荷大的要选用锥入度小（稠度较大）的润滑脂；如果既承受重负荷又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如含有二权硫化钼的润滑脂。

网络转载，不妥删