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东莞卓越EXLUB干膜润滑剂的使用工作原理


  干膜润滑剂是由氟素溶剂混合全氟聚醚油,聚四氟乙烯颗粒和结构改善剂配制而成,此润滑剂能迅速挥发后在工件表面形成一层均匀润滑薄膜。
含有聚四氟乙烯、DLC膜、MoS2膜,具有防水、防潮、防腐蚀及清洁等作用,特点:优异的高低温稳定性能等。

聚四氟乙烯干膜润滑是采用不可燃氟化溶剂混合全氟聚醚油,并添加超低分子量聚四氟乙烯颗粒配制而成的液态氟素润滑剂。此速干性润滑剂使用后可在工件表面形成均匀一薄层类脂状白色半透明润滑薄膜,具有清洁、不含油脂的特性,解决传统油脂的扩散、污染问题,起到降低扭矩、减摩、消音、防静电、尘埃的作用。适用温度范围:-60~+260℃。

干膜润滑剂

干膜润滑剂是一种用不可燃的氟化溶剂把特殊的固体润滑剂(PTFE).全氟聚醚油溶解后制成的减摩涂层。涂抹产品后当氟化溶剂挥发完全会形成蜡状半透明的润滑薄膜。具有减少摩擦.据油.防湿.耐酸.防污等性能。主要用于要求高清洁性防污染之产品.其他高端精密产品之精密齿轮.滑轨.转轴及其他传动机构润滑,如精密电子产品.仪器仪表.航空等。
在合适材料及地方上使用后、能有效提高产品的润滑性,消音,斥水斥油等性能。
该产品同时具有不沾灰尘、低扭矩、耐高低温、不淅油等特点,完美地解决了传统润滑剂的扩散、污染等问题。
广泛应用于电子、电器、相机、光学产品、精密仪器、汽车附件等产品的塑胶、金属、橡胶部件上。
工作原理:
氟素溶剂快速挥发干燥后,表层是聚四氟乙烯润滑颗粒和氟油,即干燥后会在工件表面形成一层均匀的润滑薄膜,有极低的摩擦系数和优良的润滑性,不扩散,不吸灰,在润滑的同时起到清洁作用。
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